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      環(huán)保部長陳吉寧6月29日在十二屆全國人大常委會第十五次會議上，向大會作國務(wù)院關(guān)于研究處理大氣污染防治法執(zhí)法檢查報告及審議意見的反饋報告 (下稱“報告”)時表示，自全國人大常委會組織開展大氣污染防治法執(zhí)法檢查以來，各地區(qū)、各部門高度重視，強化制度建設(shè)，狠抓大氣污染防治行動計劃落實，努力構(gòu)建地方政府為責(zé)任主體、環(huán)保部統(tǒng)一監(jiān)督管理、相關(guān)部門齊抓共管、全社會共同參與的大氣污染治理新格局。  
      不難發(fā)現(xiàn)，環(huán)保部誓言將在既定的工作路徑上不斷深耕，其中將產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整置于首位確屬明智，這顯示了其對大氣污染的根本原因并不回避的態(tài)度，應(yīng)該說，只有在這樣的態(tài)度前提下，我們才可能在不斷應(yīng)對大氣污染存量治理和增量減排過程中，實現(xiàn)清潔大氣環(huán)境的最終目標(biāo)。
環(huán)保部部長陳吉寧6月29日在十二屆全國人大常委會第十五次會議上，向大會作國務(wù)院關(guān)于研究處理大氣污染防治法執(zhí)法檢查報告及審議意見的反饋報告 (下稱“報告”)時表示，自全國人大常委會組織開展大氣污染防治法執(zhí)法檢查以來，各地區(qū)、各部門高度重視，強化制度建設(shè)，狠抓大氣污染防治行動計劃落實，努力構(gòu)建地方政府為責(zé)任主體、環(huán)保部統(tǒng)一監(jiān)督管理、相關(guān)部門齊抓共管、全社會共同參與的大氣污染治理新格局。
     據(jù)記者了解，前述“全國人大常委會組織開展的執(zhí)法檢查”，指的是2014年5月至9月間，由全國人大環(huán)資委組成人員和全國人大代表共41人組成5個檢查組分赴10省(市)進(jìn)行的檢查。重點檢查了京津冀及周邊、長三角、珠三角等大氣污染防治重點區(qū)域，同時還委托其他省(區(qū)、市)人大常委會對本行政區(qū)域的大氣污染防治情況進(jìn)行檢查。
     該次執(zhí)法檢查于2014年形成執(zhí)法檢查報告，并于當(dāng)年10月29日向十二屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第十一次會議作了執(zhí)法檢查報告，其中反映出的主要問題曾引起高度關(guān)注。
     根據(jù)當(dāng)時的執(zhí)法檢查報告，大氣污染防治法在實施過程中，存在以下五點主要問題：一是結(jié)構(gòu)性污染問題突出。主要源于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理及能源結(jié)構(gòu)不合理;二是有的地方政府及部門執(zhí)法監(jiān)管責(zé)任落實不到位。環(huán)保執(zhí)法不到位、基層監(jiān)管能力嚴(yán)重不足、監(jiān)管職責(zé)不夠明確等問題突出;三是部分企業(yè)防治污染的主體責(zé)任不落實。存在部分企業(yè)以“一來就停，一走就排”等方式應(yīng)付和逃避執(zhí)法監(jiān)管的現(xiàn)象;四是應(yīng)對區(qū)域性復(fù)合型大氣污染的工作措施不完善，如缺乏區(qū)域協(xié)同控制大氣污染的統(tǒng)一規(guī)劃，車用燃油品質(zhì)、污染物排放標(biāo)準(zhǔn)等環(huán)保、能耗的標(biāo)準(zhǔn)不一等;五是大氣污染防治法律法規(guī)不夠健全，如防治大氣污染的目標(biāo)責(zé)任和考核評價制度不完善，重末端治理，輕源頭預(yù)防等。
     而此次環(huán)保部部長的報告，則是在時隔整整8個月后，向大會展示環(huán)保部應(yīng)對執(zhí)法檢查組反映出現(xiàn)問題的反饋情況。在這樣一份看似是環(huán)保部部門自身工作總結(jié)的“成績”匯報中，也許容易對外造成“在大氣污染形勢依然嚴(yán)峻的形勢下前來邀功”的誤解。
     但記者以為，切莫對此報以這類苛責(zé)，畢竟，對于一項污染治理取得的階段性工作總結(jié)，能夠?qū)�后續(xù)進(jìn)一步加大治理力度，并實現(xiàn)根治形成有效引導(dǎo)。在記者看來，對報告中呈現(xiàn)的一些環(huán)保部努力促成的工作實施亮點，有必要加以梳理并引起關(guān)注。
     首先，有目共睹的是，2014年我國的空氣質(zhì)量踐行了“總體改善”的路徑：實施新環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的74個城市PM2.5年均濃度為64微克每立方米，同比下降11.1%;京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域PM2.5年均濃度同比下降12.3%、10.4%、10.6%。想必這是公眾最想了解到的情況。實際上，公眾的直觀感受也客觀地反映在了污染數(shù)據(jù)的下降上。其次，根據(jù)報告，環(huán)保部采取的主要措施直接對應(yīng)了此前執(zhí)法檢查發(fā)現(xiàn)的主要問題，這顯然有助于解決問題，并形成制度性安排：包括落實政府治污責(zé)任，動員全社會參與環(huán)境保護;出臺配套政策，加大資金支持力度;健全協(xié)作機制，推進(jìn)區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控;嚴(yán)格監(jiān)督管理，堅持環(huán)境執(zhí)法高壓態(tài)勢;加強科技研發(fā)，提高大氣污染防止支撐能力等五個方面。第三，報告在環(huán)保部的工作進(jìn)展方面，同樣給予了 “積極”的評價：一是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步升級，產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)一步優(yōu)化;二是煤炭清潔化利用逐步推進(jìn)，能源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化;三是完成總量減排等重點任務(wù)，大氣污染排放進(jìn)一步降低;四是統(tǒng)籌“車油路”，機動車污染防治穩(wěn)步推進(jìn);五是檢測預(yù)警體系進(jìn)一步健全，重污染天氣應(yīng)對能力得到提升;六是區(qū)域協(xié)作穩(wěn)步推進(jìn)，圓滿完成重大活動空氣質(zhì)量保障任務(wù)。不難發(fā)現(xiàn)，報告試圖對外呈現(xiàn)出一幅環(huán)保部門應(yīng)對大氣污染形勢日趨嚴(yán)峻下的積極工作景象。事實上，其中反映的一些工作內(nèi)容我們予以肯定，但不可不說的是，一些污染嚴(yán)重區(qū)域的大氣質(zhì)量改善，仍有很長的道路要走，特別是在能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級方面，記者認(rèn)為，這該是影響空氣質(zhì)量最為關(guān)鍵的內(nèi)容。不妨通過環(huán)保部承諾下一步的工作安排中，一窺大氣污染治理的新動向。
      根據(jù)報告要求，下一步將進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整;進(jìn)一步推動重點行業(yè)綜合整治;進(jìn)一步嚴(yán)格監(jiān)督考核;進(jìn)一步完善法律制度;進(jìn)一步深化區(qū)域協(xié)作;進(jìn)一步強化科技支撐。
對此解讀不難發(fā)現(xiàn)，環(huán)保部誓言將在既定的工作路徑上不斷深耕，其中將產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整置于首位確屬明智，這顯示了其對大氣污染的根本原因并不回避的態(tài)度，應(yīng)該說，只有在這樣的態(tài)度前提下，我們才可能在不斷應(yīng)對大氣污染存量治理和增量減排過程中，實現(xiàn)清潔大氣環(huán)境的最終目標(biāo)。